当前正值花椒成熟季节，在贵州沿河土家族自治县的乌江花椒种植农民专业合作社基地里，农民们正忙碌地采摘花椒。他们使用电动剪刀剪下成熟的枝条，整齐码放后，通过一种山地单轨运输设备——俗称“小火车”——将花椒快速运往烘干加工车间。
2025年，沿河自治县花椒种植面积已达7000余亩，现已进入全面采摘期，预计鲜花椒产量约为3550吨左右。
这种“小火车”设计巧妙，能随山势起伏穿行于陡坡和椒林间。牵引机头可实现无人操作，在各种坡度上自如上下，自动将花椒平稳送达目的地，高效保障新鲜度，既节省人力又便捷可靠。
合作社负责人徐飞介绍：“基地已建成7条轨道，总长2.8公里，配备3台运输车，每日运送鲜花椒约3500公斤。花椒坐上‘小火车’后，采摘效率显著提高，还节省了30%的人工成本。”
徐飞还谈道：“这里的花椒多生长在石旮旯地带，过去全靠人工肩挑背扛搬运。自从去年引入单轨运输车替代人工后，工作轻松多了。”该设备由单轨道、汽油机和货箱等组成，操作简便且运行稳定。
沿河自治县推广山地单轨运输车，有效解决了喀斯特山区农业生产中的运输难题，提升了采收效率，助力乡村振兴。下一步，县里将采取财政补贴方式，大力推行适合地形的农机具，帮助种植基地和大户实现高效便捷的花椒采摘运输。
