在近期汽车产业半年成绩中，中国交出了一份亮眼答卷。产销首次双双突破1500万辆大关，同比增长均超过10%，展现出强劲势头。其中，新能源汽车表现尤为突出，产量和销量分别大增41.4%和40.3%。同时，出口量激增75.2%，凸显了中国经济的韧性与活力。
这种活力源于对消费需求的深度挖掘与满足。借助以旧换新等政策支持，新能源汽车需求持续攀升。上半年，新能源汽车新车销量占新车总销量的44.3%，新注册登记量同比上升27.86%。这不仅体现了内需的巨大潜力，也反映了消费新趋势。在绿色消费领域，节能家电和智能家电销售保持较快增长，形成新风尚。服务消费占比提升，发展和享受型消费增势显著，如体育娱乐用品零售额同比增长22.2%。此外，“中国游”和“中国购”热度不减，上半年外国人入出境数量上升30.2%，免签入境者增加53.9%，免签政策扩展进一步拉动了消费市场。
创新驱动是另一大活力来源。中国企业持续追求技术突破，新能源汽车领域尤为明显。比亚迪实现了“1秒2公里”的全球量产最高充电速度，宁德时代推动动力电池进入“多核时代”，华为发布了高速L3商用解决方案。这些成果提升了产品性能和竞争力，为可持续发展注入动力。技术创新不仅限于汽车行业，DeepSeek大模型和人形机器人等成果已融入日常生活。中国研发经费投入占GDP比重接近2.7%，超过欧盟平均水平，这赋予企业克服困难的信心，增强经济未来竞争力。
产业生态的优化与升级也贡献了活力。中国构建了完整的智能新能源汽车产业链，涵盖原材料、电池生产、整车制造和充换电设施等环节。重庆赛力斯超级工厂每分钟下线两台新车，就是产业链高效协同的例证。中国拥有全球最完整的工业体系，覆盖41个大类、207个中类和666个小类。集群效应提升了产业链韧性，增强了抗风险能力，并对全球资源产生虹吸效应，形成了系统性优势。
新能源产业的崛起，既体现了需求侧的消费升级，也反映了供给侧的创新迭代。这缩影了中国经济的壮大过程，在战胜挑战中持续发展，不断书写高质量发展新篇章。
