6月17日22时，由厦深铁路广东有限公司建设、中铁大桥局承建、铁四院设计的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥迎来重要节点——南沙侧49号主塔上横梁混凝土首次浇筑完成，标志着主塔高度正式突破200米，达203米。
新建深江高铁正线全长约116公里，其中中铁大桥局集团承建的8标段洪奇沥水道公铁合建段主桥长1.41千米，主跨808米，采用世界首创的公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁体系，是全线关键控制性工程。大桥上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路，兼具交通枢纽与技术创新双重价值。
深江高铁作为国家“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，是支撑粤港澳大湾区建设、落实“一带一路”倡议的重大基础设施。项目建成后，将直接推动粤东、粤西与珠三角区域协调发展，实现深圳前海自贸区与广州南沙港自贸区半小时高铁互联，为打造“轨道上的大湾区”、激活珠三角西翼经济带注入强劲动力。(完)
