截至6月17日，哈大高铁已累计安全运送旅客突破10亿人次，为旅客出行和区域经济社会发展提供了安全、优质、高效的运输保障。
哈大高铁纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省，作为世界首条高寒高铁，哈大高铁沿线冬夏最大温差超过70摄氏度。据国铁沈阳局运输部副主任李文伟介绍，国铁沈阳局在没有成熟经验可供借鉴的情况下，经过多年自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。在列车上，实现了全列车厢恒温；在线路上，攻克了高寒地区铁路的路基“冻胀”控制问题，实行“冬夏一张运行图”，全年按时速300公里运行。
经过探索和实践，国铁沈阳局形成了一套应对严寒和冰雪天气的安全运营组织体系，建立了气象灾害预警预报系统，完善了冰雪预警处置措施，填补了一项项世界高寒高铁技术空白，确保了哈大高铁的安全有序运营。
此外，哈大高铁还激活了东北地区“短途游”“周末游”等旅游项目。国铁沈阳局以哈大高铁为依托，先后开行了“研学专列”“赏花专列”“赶海专列”“民族风情专列”等主题列车，满足旅客多元化出游需求。
哈大高铁开通10多年来，形成了以哈大高铁为纵贯南北主轴，以沈阳、长春、大连等城市为中心的2小时经济圈。如今，四通八达的高速铁路网正不断为东北振兴发展注入新的活力。
