随着最后一方混凝土顺利入模，狮子洋通道项目沙仔沥水道桥S4#墩盖梁浇筑工作圆满完成。至此，该桥4座混凝土永久墩盖梁全部施工完毕，项目正式从下部结构施工阶段，全面转入上部结构安装新阶段，为后续工程推进奠定坚实基础。
据悉，沙仔沥水道桥由中交二公局承建，是狮子洋通道的关键性工程，采用变高双层变截面三主桁连续钢桁梁结构，全长660米。盖梁施工的顺利收官，意味着重达3.5万吨的钢桁梁安装工程即将启动，预计今年7月正式开工。
不同于常规桥梁，该桥的特殊结构的同时，也带来三大技术挑战：超长悬臂拼装控制难、大截面杆件合龙精度要求高、临时支墩布置受多重制约。项目团队将通过建立整桥仿真模型、攻克毫米级合龙精度等方式，全力破解施工难题。
目前，狮子洋通道控制性工程狮子洋大桥东西索塔已封顶，锚碇建设稳步推进。作为珠江口首条双层过江通道，项目建成后将缓解虎门大桥、南沙大桥交通压力，助力粤港澳大湾区“1小时交通圈”建设，其技术经验也将为同类工程提供借鉴。
