领导决策网报道 10月23日凌晨，经过73分钟精准施工，柳州高速过境线公路上跨衡柳铁路立交桥顺利完成空中转体。这座总重达2.75万吨的桥梁刷新了广西转体桥施工的最大吨位纪录。
该桥由中铁二十三局承建，主桥采用双幅整体式设计，全长160米。施工于22日夜间23时启动，通过两台千斤顶同步牵引锚固在转台周围的钢绞线，驱动桥体平稳旋转83.8度，最终精准就位。
项目总工程师罗志球表示，此次转体作业面临铁路干线车流密集、技术要求高等挑战。为确保施工安全，项目部提前对核心设备进行全面检测，组织多轮模拟演练，并制定了完善的应急预案。施工过程中，通过严格监控确保梁体尺寸误差控制在2厘米以内，保障了转体过程的平衡稳定。
据悉，这座转体桥是柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段）的关键控制性工程。该公路全长97.348公里，建成后将进一步完善区域路网布局，强化柳州与周边地区的交通联系，对促进沿线经济发展和旅游资源开发具有重要意义。
