春运高峰期，单日开行的列车将超过1700对，连接上海、杭州与云贵、川渝等地的夜间动车也将明显增加，以应对汹涌的客流。
2026年春运期间，长三角铁路预计发送旅客1.03亿人次，将首次突破1亿大关，日均发送旅客约257.5万人次，较去年同期增长约4%。
为保障运输，铁路部门计划增开旅客列车437.5对，在客流最高峰时段，单日开行列车总数将超过1700对，运力投放创下历年新高。
01 春运周期与客流总量
2026年春运将从2月2日正式启动，至3月13日结束，共计40天。中国铁路上海局集团有限公司预测，在此期间，长三角地区铁路发送旅客人次将创下历史纪录。
1.03亿人次的预计发送量，标志着该地区春运铁路客流量迈上一个新台阶。日均257.5万人次的客流量，显示出巨大的运输压力与需求。
02 客流集中方向与时段
据分析，今年春运客流将呈现明显的时间与空间分布特征。客流高峰将主要出现在春节假期前一周，以及农历正月初五至元宵节前后。
从流向来看，春节前的客流主要由返乡务工流构成，前往云贵川渝等方向的客流启动较早，学生返乡流则与之错峰。客流出发地主要集中在上海、杭州、宁波、温州等沿海地区。
春节后，学生返校流将高度集中，并与务工返程流、探亲返程流叠加，形成持续的客流高峰。节后的客流到达地则多集中于合肥、阜阳、徐州等交通枢纽地区。
03 运力投放重点与特点
为应对客流压力，长三角铁路计划增开的437.5对旅客列车中，包括直通列车268.5对与管内列车169对，重点补充热门方向的运能。
今年运力投放呈现新特点：一是中短途夜间动车组临客开行量明显增加，以提升运能弹性；二是在高峰期重点增加沪宁杭地区前往云贵、川渝、东北等长距离方向，以及前往河南、湖南等中距离方向的临客；三是恢复开行了长三角至青岛、福州、重庆、榆林等多个热门方向的直通列车，进一步拓展了出行选择。
面对即将到来的超亿人次大客流，长三角铁路通过提前部署、精准增开列车、优化开行方案，全力保障春运平稳有序。这场全球最大规模的人口迁徙，再次考验着中国铁路的运输组织与服务保障能力。
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