领导决策网报道 近日，天津京东骑手张强在面馆等待出餐时，手机显示两个订单配送时间仅剩十余分钟，他却显得从容不迫。“现在只扣积分不扣钱，遇上红灯也能踏实等了。”这份淡定，源于外卖行业正在推行的“超时免罚”新政。
目前，美团、饿了么、京东等平台已在全国近100个城市落地这一机制，将传统的现金处罚转变为积分管理。美团推出“安准卡”制度，骑手初始拥有12分，超时按时长分级扣分，准时送达则可累计积分。饿了么则建立“服务分”体系，超时不再扣款，而是影响订单优先级和额外奖励。
这一变革显著改善了骑手的工作状态。南宁美团骑手李飞坦言：“以前为赶时间常闯红灯，现在愿意耐心等待绿灯。”常州饿了么骑手戴翔也表示，如今与商家的关系更加融洽，“遇到出餐慢时，会先送其他订单再返回取餐”。
商家同样受益于此。南宁一家饭店老板介绍，骑手不再催单后，出餐错误率下降50%，顾客满意度明显提升。用户态度也在转变，天津市民陈女士表示，现在点外卖都会备注“安全第一”，愿意给予骑手更多理解。
各平台正持续推进这项改革。美团计划全面取消超时罚款，饿了么加速推广服务积分制，京东则新增骑手子女关怀基金等配套福利。这场以骑手保障为核心的正向竞争，正推动行业迈向更健康的发展轨道。
