青海省交通运输厅24日发布消息，该省2025年规划的500座便民桥梁已开工232座，其中110座竣工。这些桥梁旨在缓解农牧民的出行难题，项目名为“我家门前那座桥”，基于全省农业区和农牧区的实际需求设计，统一采用钢板桥结构，荷载8吨，跨径4至6米，宽度2.5米。
青海农村公路桥梁面临严重老龄化问题，全省近8000座桥梁中，超期服役的老旧桥占近三分之一，青南地区尤为突出。简易桥梁在汛期常致交通中断，影响农牧产品运输、学生上学和居民就医。
针对这些问题，青海省公路局制定了《“我家门口那座桥”工程实施方案》和《便民桥梁通用图》，为参建单位提供执行依据。各公路总段克服点多面广、资金短缺等挑战，采用“试点先行+全域推广”模式推进项目。通过实地走访排查关键点位，全面勘察地质和水文条件，确保桥梁选址科学。
各公路总段还探索创新工艺和新材料应用，广泛引入“钢便桥”技术，按抗震标准建设，施工周期缩短近半，安全系数显著提升。在生态敏感的三江源腹地如黄南和海南，设计强调环保理念，提高桥墩高度以最小化河道扰动，实现交通通达与生态保护的双赢。
项目完工后，将惠及8个市州42个县区的200余个行政村，强化农村公路网。偏远学校的学生将告别“蹚水上学”历史，每年减少农牧产品运输损耗约8000吨，为乡村振兴提供坚实交通保障。
